カラーコーティングされたGI鋼コイル

コイルコーティングライン（CCL）の統合
最新の塗装済み鋼板は、コイルの巻き取り、ステッチング、洗浄、前処理、乾燥、プライマーコーティング、硬化、トップコート塗布、最終硬化、焼入れ、検査、巻き戻しという12の連続プロセスを組み合わせた統合コイルコーティングライン（CCL）で生産され、毎分30～200メートルの速度で稼働しています。ライン張力は、30の駆動セクションにわたるデジタルPIDループ制御により、降伏強度の5～15％に維持されます。自動欠陥検出システム（3Dレーザープロファイロメーター＋200MPカメラ）は、毎秒2平方メートルの速度で表面をスキャンし、AI分類（オイルスポット、クレーター、介在物）により10µmの欠陥を特定します。集中型DCSシステムは500以上のI/Oポイントを同期させ、8分未満でコイル間の切り替えを可能にします。統合設計により取り扱いが最小限に抑えられ、表面摩耗がSa0.5（Rz<0.8µm）に低減されます。

この垂直統合により、オフライン塗装では不可能な品質の一貫性が確保されます。リアルタイム厚さ計（金属コーティングの場合は蛍光X線、塗料の場合はベータ後方散乱）により、±0.5g/m²の閉ループ制御が提供されます。インライン分光法では、化学前処理の化成コーティング重量が±2mg/m²以内であることを検証します。硬化オーブンでは、2m幅のコイル全体で±1°Cの精度でマルチゾーンPMT制御が採用されています。連続プロセスにより、DFT均一性CV<3%、コイル間の色差ΔE<0.3、機械的特性変動<5%が達成されます。生産効率は98%を超え、スクラップ率は<0.2%です。環境制御により、再生熱酸化装置（RTO）によってVOCの99%が捕捉され、排出量が塗装面1m²あたり<15g VOCに削減されます。CCL統合により、コイルIDレーザーマーキングによる完全なトレーサビリティを備えたカスタムオーダー（最小長さ100m）が可能になります。