塗装済み亜鉛メッキ鋼板波形パネル

表面エネルギー工学
塗装済みコイルの性能は、プラズマ処理（10～15kWの大気コロナ放電）によって32～42 mN/mに最適化される表面エネルギー制御に依存します。ゴニオメトリーによる接触角（θ）測定では、塗料密着性についてはθ<65°、落書き防止性についてはθ>95°が確保されています。印刷受容性については、表面張力成分のバランスが取れており、分散性（γD）は30～35 mN/m、極性（γP）は5～10 mN/mです。プラズマ重合により、20～150nmの機能層が堆積されます。エポキシ接着にはアミノシラン（γ=38mN/m）、疎水性表面にはフルオロシラン（γ=22mN/m）が使用されています。インラインダイン試験により、コイル全体にわたって±1.0 mN/m以内の均一性が検証されています。

設計された表面状態により、重要な機能が実現します。

• 接着促進:ラミネートの剥離強度 >25N/25mm (ISO 11339)

• 洗浄性:キッチン家電の汚れ除去率 >95% (IEC 60436)

• オーバープリントニスの接着:クロスハッチ接着クラス0（ISO 2409）

• 指紋防止特性:ヘキサデカンに対する撥油性 θ>60°
  表面分析による化学組成の確認：XPS処理後、5 at%未満の炭素汚染を検出しました。自動車用電着塗装（e-coat）では、表面エネルギー勾配を精密に制御することでクレーターの発生を防止します。スルホン酸塩の配合により、ζ電位は-40mV～+20mVに維持されます。この技術により、過酷な環境下でも接着不良を防止し、10回の熱サイクル（-40°C/+85°C）試験にも剥離なく合格しました。