道路交通安全施設の重要な構成要素である高速ガードレールの主な機能は、保護、誘導、緩衝であり、交通事故の重大性を効果的に軽減します。以下は、その製品の利点、分類、適用範囲の詳細な説明です。
高速ガードレールの製品メリット
1. 高いセキュリティ
衝突エネルギーを吸収することで車両の衝撃力を軽減し、運転者、乗客、道路周辺の施設を保護します。
柔軟な構造または半剛性の構造により、制御不能になった車両を通常の走行方向に戻すことができます。
2. 優れた耐久性
腐食や錆を防ぎ、厳しい気象条件(大雨、強い日差し、塩水噴霧など)に適応するために、主に亜鉛メッキ鋼、アルミニウム合金、またはプラスチックコーティング処理が採用されています。
3. 簡単な設置
モジュール設計、標準化されたコンポーネント、高い建設効率、およびその後のメンテナンスの利便性。
4. 費用対効果が高い
初期投資と長期メンテナンスコストが低く、耐用年数は15〜20年に達します。
5. 美学
粉体塗装や溶融亜鉛メッキなどの表面処理プロセスが多彩で、カラーもカスタマイズ可能(グリーンとシルバーが一般的)で、道路景観と調和します。
6. 環境への配慮
一部の材料はリサイクルして再利用できるため、資源の無駄が削減されます。
高速道路ガードレールの分類
1. 材質と構造で分類する
タイプ | 特徴 | 適用可能なシナリオ |
波形梁ガードレール | 波形鋼板と支柱で構成されており、耐衝撃性が強く、ガイド性も優れています。 | 高速道路の本線、ランプ、中央分離帯 |
ケーブルガードレール | 複数のスチールケーブルが支柱に固定されており、柔軟性が高く、緩衝効果が優れ、修理も簡単です。 | 山道、景観道路、低リスク区間 |
コンクリートガードレール | 鉄筋コンクリートで鋳造されており、強固な保護を提供し、車両が境界線を越えるのを防ぎますが、誘導機能がありません。 | 橋梁、トンネル入口、危険箇所(崖など) |
複合ガードレール | 剛性とエネルギー吸収効果の両方を考慮し、波形梁とコンクリート構造を組み合わせます。 | 道路および都市高速道路の特別危険区間 |
三波ビームガードレール | 補強された波形梁(波高が高い)により、耐衝撃性が強化されます。 | 大型車両が多く通行する区間(貨物通路など) |
2. 保護レベルによる分類
剛性ガードレール: コンクリート壁など、車両を完全に遮断する必要があるセクション (橋など) に適しています。
半剛性ガードレール:バランスのとれた保護機能とガイド機能を備えた波形梁など(主流の選択肢)。
フレキシブルガードレール:ケーブルのように変形することでエネルギーを吸収し、衝撃を軽減します(リスクの低いエリアに適しています)。
適用範囲
1.高速道路
本線の両側、中央分離帯(対向車との衝突を防ぐため)、ランプの交差点。
2. 特殊地形セクション
山岳地帯の急カーブ、崖や水辺の近くの区間(ケーブルまたはコンクリートのガードレールが望ましい)。
3. 都市道路
高速道路、高架橋、トンネルの出入口(衝突防止要件が高い)。
4. 橋とトンネル
橋のガードレールは転落防止基準を満たす必要があり、トンネルの出入り口では衝撃を緩和するためにコンクリート製のガードレールが一般的に使用されています。
5. その他のシナリオ
学校や病院の周辺(事故による負傷を減らすため)
駐車場、料金所(交通の流れを誘導する)
仮設工事隔離(可動式ガードレール)。
選択候補
交通の流れ: 交通量の多いセクションでは、波形梁または三波梁ガードレールを選択する必要があります。
地形リスク: 崖や深い溝ではコンクリート製のガードレールが推奨されます。
環境要因:沿岸地域では防錆処理(溶融亜鉛メッキ+粉体塗装など)を強化する必要があります。
コスト管理: 郊外地域やリスクの低い地域ではケーブルガードレールを選択できます。
開発動向
スマートガードレール: センサーや LED 警告灯と統合されており、衝突をリアルタイムで監視し、アラームを発することができます。
環境に優しい素材: リサイクル金属や複合素材を使用することで、二酸化炭素排出量を削減します。
高速ガードレールは、適切な選択と設置により、道路の安全レベルを大幅に向上させ、事故による損失を削減することができます。