ガルバリュムカラーコーティング鋼コイル

コイル形状精度
塗装済みコイルの寸法精度は、閉ループゲージ制御システムによって維持され、1,250mm幅全体で±0.003mmの厚さ公差を実現します。レーザープロファイロメーターは、クラウン（中央の膨らみ）とエッジドロップを0.1µmの分解能で計測し、1,200トンの補正力を適用する油圧成形ロールにリアルタイムデータを送信します。コイルのキャンバー（縦方向の曲率）は、15%降伏強度での張力平準化によって0.5mm/m未満に抑えられ、幅公差はASTM A924クラスB（±1.0mm）を満たしています。塗装後、熱膨張差は予測アルゴリズムによって補正され、巻取り張力を12～18MPaに調整することでテレスコピック状態を防止し、Iユニット（コイルの完全な円筒からの偏差）を0.3%未満に保ちます。表面平坦度基準は、波高 <0.5mm/300mm で EN 10131:2006 FC クラスを超えています。

この幾何学的完璧さにより、高速なダウンストリーム処理が可能になります。

• スリッティング:空気圧サイドガイドと超硬ナイフを使用した場合、速度 800 m/分で許容誤差 ±0.1 mm

• ブランクカット:CNCサーボプレスは±0.05mmの寸法精度を実現します

• ロール成形:スプリングバック補正<0.25°によるプロファイルの一貫性

• スタンピング:材料の不安定性によるスクラップ率の低減（<0.3%）
  自動光学検査によりエッジ状態（バリ高さ<3µm）を検証し、家電製品製造における積層不良を未然に防ぎます。厳しい公差により、建築用パネルにおけるオイルキャニングを防止します。平坦度偏差はEN 10162に基づき0.2mm/mm²未満に抑えられています。コイルセット（残留曲率）は、340℃、90秒間の応力均等化焼鈍処理により、1メートルあたり0.5°未満に抑えられます。これは、クラスA表面処理が求められる自動車用外装パネルにとって極めて重要です。