塗装済みGLスチールコイル

厚さ: 0.12~15mm

幅: 600~1500mm

コイル重量: 3~8トン

亜鉛メッキ:Z30-275g/㎡、AZ30-150g/㎡

カラーコーティング:上部15~25mm、背面5~7mm

標準: such、asant、day、which、when、which、sas、in、ets。

品質検査:ISO9001、COC、CE、SGS規格

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製品詳細

化学前処理変換
塗装前に、鋼板コイルは高度な化学前処理を受け、塗料の密着性と耐腐食性を最適化するナノスケールの化成層を形成します。この6段階のプロセスは、アルカリ脱脂(pH 11.5、60℃)による圧延油の除去、酸洗(H₂SO₄/HF、pH 1.5)による表面酸化物の除去、すすぎ、クロム酸塩を含まない化成皮膜(ジルコニウム/チタンフッ素錯体が50~200nmのアモルファス層を形成)、最終すすぎ、脱イオン水によるシーリングで構成されています。化成皮膜は、M-O-M結合(M=Fe、Zn、Al)を介して金属基材と化学的に結合すると同時に、プライマー架橋のための反応部位を提供します。皮膜量は、導電率計と滴定法によって5~20mg/m²に管理され、塗装欠陥の原因となる結晶の蓄積がなく、完全な被覆を保証します。


亜鉛メッキ鋼.jpg

このナノテク表面処理は、性能向上に不可欠です。ジルコニウム酸化物層は、不溶性のZrO₂·nH₂Oバリアを形成し、陰極反応を抑制することで、Cr(VI)相当の腐食抑制効果を発揮します。FTIR分析により、化成皮膜シランとエポキシプライマー樹脂間の共有結合が確認され、ASTM D3359テープ試験における塗料密着性が2Bから5Bに向上しました。複合腐食試験(GM9540P)では、前処理を施すことで未処理の対照群と比較して塗装システムの寿命が200%延長することが示されています。環境コンプライアンスは極めて重要であり、最新の非クロム系システムは、クロム系システムと比較して有害廃棄物処理コストを90%削減しながら、REACH/ELV規制も満たしています。前処理のアモルファス構造により、CCLプロセスにおけるプライマーの均一な電着も可能になり、粗さ(Ra)は0.5~1.2µmに維持されるため、機械的な連結性が強化されます。

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